井元康一郎のクルマ進化論
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中国からの黒船EV「BYD」はどれだけ日本市場で売れるのか

クルマ作りの自由な発想はテスラに似ているが、ブランド確立は容易ではない
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東京オートサロンにも初出展したBYD(写真:AP/アフロ)
日本での発売がスタートしたBYD「ATTO3」(筆者撮影)
今後発売予定の「SEAL」(筆者撮影)
今後発売予定の「DOLPHIN」(筆者撮影)
(写真:筆者撮影)
(写真:筆者撮影)
BYD「ATTO3」のインテリア(筆者撮影)
(写真:筆者撮影)
今後発売予定の「DOLPHIN」の特徴的なテールランプ(筆者撮影)

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