なぜいま、ホンダは新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発売した？システム外販目指すが「死の谷」越えは遠く
試乗した「CR-V e:FCEV」。北海道のホンダテストコースにて（写真：筆者撮影）
(画像1/4)
「CR-V e:FCEV」に搭載された、燃料電池システム（写真：筆者撮影）
(画像2/4)
外部充電/給電機能のデモンストレーションの様子（写真：筆者撮影）
(画像3/4)
「CR-V e:FCEV」のインテリア（写真：筆者撮影）
(画像4/4)
なぜいま、ホンダは新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発売した？システム外販目指すが「死の谷」越えは遠く
この写真の記事を読む

連載の次の記事

マツダ、再生炭素繊維で見据えるハイグレードモデル…スバルと協業で「マツダ3」をどう変える？1000km試乗し考えた
モビリティ探訪
1〜 201 202 203 最新
関連記事
どうなる燃料電池車？EV失速、トヨタ・BMW提携強化でも見えない「死の谷越え」 見直しが続く欧州の自動車電動化方針　トヨタ、ホンダ、マツダ…日本メーカーの「EV急減速」への対応は？ トヨタとBMWの提携から予測するゼロエミッション時代における水素の役割 JR東日本の「水素ハイブリッド電車・HYBARI」はどれほどスゴいのか？ JR東日本の「水素ハイブリッド電車・HYBARI」はどれほどスゴいのか？

本日の新着

一覧
歯の治療費250万、孫へ贈与が500万…退職金が「蒸発」し、年金が「枯渇」する恐怖
「そこそこの貯蓄」があっても安心できない、年金生活者を襲う想定外の出費
森田 聡子
生産終了が迫るアルピーヌ A110と賢者の選択
大谷 達也
高市首相の“安倍流”電撃解散案の衝撃、大義は「積極財政」の是非か、党内制圧と国民民主連立入りで狙う盤石の権力
身内も欺く「最強の不意打ち解散」へ、自民党単独過半数の獲得が焦点
市ノ瀬 雅人
「連休で仕事が休みになっちゃって。3000円くらい貸してもらえませんか」大型連休で干からびる派遣高齢者の日常
【令和版おじさんの副業NEO】所持金500円の派遣高齢者が大型連休を乗り切った方法（前編）【JBpressセレクション】
若月 澪子
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。