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JALに「空飛ぶクルマ」が必要なのか?利用者のためにも本業重視の経営を

多角経営に傾斜しすぎれば「いつか来た道」をたどりかねない
2023.9.11(月) 杉江 弘 follow フォロー help フォロー中
経営経済物流・運輸
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国内線の需要はコロナ前の水準を回復したが…(写真:アフロ)
空飛ぶクルマへの取り組みを紹介するJALのホームページでは「全国展開を予定」としている
2010年1月の会社更生法の適用を申請し記者会見するJALの経営陣。手前は当時の西松遙社長(写真:AP/アフロ)
赤坂社長は空飛ぶクルマへの参入に積極姿勢(写真:Aviation Wire/アフロ)

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