JALに「空飛ぶクルマ」が必要なのか？利用者のためにも本業重視の経営を
国内線の需要はコロナ前の水準を回復したが…（写真：アフロ）
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空飛ぶクルマへの取り組みを紹介するJALのホームページでは「全国展開を予定」としている
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2010年1月の会社更生法の適用を申請し記者会見するJALの経営陣。手前は当時の西松遙社長（写真：AP/アフロ）
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赤坂社長は空飛ぶクルマへの参入に積極姿勢（写真：Aviation Wire/アフロ）
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JALに「空飛ぶクルマ」が必要なのか？利用者のためにも本業重視の経営を
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