250万円超えも！軽「デリカミニ」はなぜ人気？「ジムニー」をライバル視せず
報道陣向け試乗会は千葉県内のキャンプ場で実施（写真：筆者撮影）　
(画像1/4)
デリカミニの化身「デリ丸。」（写真：筆者撮影）
(画像2/4)
エンジンや車体などは「eKクロススペース」を継承。写真は「デリカミニ」（写真：筆者撮影）
(画像3/4)
オプションパーツを装着した状態（写真：筆者撮影）
(画像4/4)
250万円超えも！軽「デリカミニ」はなぜ人気？「ジムニー」をライバル視せず
この写真の記事を読む

連載の次の記事

トヨタ「6代目プリウス」は登場するのか？EVじゃない5代目に乗って考える
モビリティ探訪
1〜 141 142 143 最新
関連記事
「クラウンEV」数年内の量産化はほぼ確実？トヨタの次世代車を一挙に試乗 マツダロードスター「990S」年内終了、電動車では味わえない軽量設計のすごみ トヨタ株主総会、問われるコミュ力　「EV推し」投資家・環境NGOをどう説得？ EVに乗り遅れ、凋落する日本車メーカー、雇用維持が仇に トヨタとダイムラーの電撃提携、トラックに立ちはだかる「CASEの壁」

本日の新着

一覧
箱根駅伝もサブスク大手が独占配信？学生スポーツの商業価値は高騰しても、地上波中継はますます苦境に
田中 充
愛らしくも自分勝手なクソ野郎、実在する卓球選手をシャラメが演じた「マーティ・シュプリーム」が大ヒットする必然
【映像作家・元吉烈のシネマメリカ！】シャラメ以外に主人公が思い当たらないはまり役、豚とのキスをかけた最後の戦いはいかに？
元吉 烈
【やさしく解説】1時間に1カ所以上！日本は「道路陥没大国」…朽ちるインフラ、根本解決を阻む2つの課題とは
【やさしく解説】道路陥没
フロントラインプレス
ロボタクシーが「日常」となった2025年を振り返る　米中覇権争い、新たな局面へ
先行ウェイモを追うテスラとアマゾン、中国勢も国外展開を加速
小久保 重信
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。