復活したマツダのロータリーエンジン、大方の予想に反していた「使い方」 「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」の車体に付けられた「e-SKYCACTIV R-EV」のロゴ(出所:マツダ) (画像1/4) 「MX-30 e-SKYACVTIV R-EV」の仕組みを示した透視図(出所:マツダ) (画像2/4) プラグインでの外部充電も可能(出所:マツダ) (画像3/4) 新開発のロータリーエンジン。型式は「8C」(出所:マツダ) (画像4/4) 復活したマツダのロータリーエンジン、大方の予想に反していた「使い方」 この写真の記事を読む