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日本近代化の必然だった山手線の環状化

皇居前の広大な空き地に造られた東京駅、背の高い秋葉原駅・・・

2016.12.20（火）伊東乾

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御茶ノ水駅の神田側ホーム：左の中央線側と右の総武線とで1メートル近くの段差がある

秋葉原駅からお茶お水方向を望む。オレンジ色の中央線が「1階下」を走っているのがよく分かる

明治の名残を感じさせる御茶ノ水近辺の線路

夜の秋葉原、総武線の線路は昭和の息吹

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