◯◯◯◯を捨てたアウディ「AUDI E5 スポーツバック」にオート上海2025にて出合う ◯◯◯◯がないアウディ (画像1/12) オート上海2025(The 21st Shanghai International Automobile Industry Exhibition)の会場 (画像2/12) 写真は韓国・ヒョンデの IONIQ 9のものだが、ウインカー操作と連動してメーター表示部に後方のカメラ映像が表示される (画像3/12) AVATR 06のリアビュー。AVATRは長安汽車によって2018年に設立されたメーカー。設立時にはNIOが関わっており、バッテリー大手の寧徳時代とファーウェイとも協力関係にある (画像4/12) 金子氏が四葉のクローバーにたとえている会場見取り図 (画像5/12) (画像6/12) 右下にある「上汽奥迪」(上汽アウディ)は上海汽車とアウディの合弁ブランド (画像7/12) ステアリングホイールにもAUDIとある (画像8/12) Pヴァーゲンとはアウディ(当時の社名はアウトウニオン)が生み出したレーシングカー。タイプAからタイプDまでが1933年から1939年まで製造された。写真はタイプC。設計者フェルディナント・ポルシェのPをとって、Pヴァーゲンの名がついている。「4シルバーリングス」はこの頃からの伝統のロゴ (画像9/12) もちろん4シルバーリングスを掲げるアウディがなくなったわけではない。写真は2025年4月に発表された最新の「A6」 (画像10/12) (画像11/12) (画像12/12) ◯◯◯◯を捨てたアウディ「AUDI E5 スポーツバック」にオート上海2025にて出合う この写真の記事を読む