【昭和100年の鉄道】全国から消えゆくSL、「コスパの悪い観光列車」でも動く学習教材として残そうとする機運も
営業運転の最終日を迎え、熊本市内を走行するJR九州の観光列車「SL人吉」（2024年3月23日、写真：共同通信社）
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大井川鉄道のSL「トーマス号」（2023年4月28日、写真：共同通信社）
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ファンらに見送られ、JR釜石駅を出発する「SL銀河」のラストラン（2023年6月11日、写真：共同通信社）
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51年ぶりに蒸気機関車の営業運行が復活し、東武鉄道の鬼怒川温泉駅を出発する「大樹」の一番列車（2017年8月10日、写真：共同通信社）
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「SL人吉」のボイラーへの点火に向かう作業員（2022年3月、写真：共同通信社）
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観光列車「SL人吉」の運行終了式典を終え、JR八代駅からけん引される蒸気機関車（2024年3月24日、写真：共同通信社）
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人吉駅前でお披露目された、観光列車「SL人吉」をけん引した蒸気機関車（2024年11月17日、写真：共同通信社）
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【昭和100年の鉄道】全国から消えゆくSL、「コスパの悪い観光列車」でも動く学習教材として残そうとする機運も
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