マツダCX-80に試乗 日本では数少ない大型プレミアムSUVをなぜマツダは投入するのか？
(画像1/15)
(画像2/15)
MAZDA CX-60から搭載されている直列6気筒ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」
(画像3/15)
マツダ CX-60
ボディサイズは全長4,740×全幅1,890×全高1,685mm、ホイールベース2,870mm。CX-80の同4,990mm×1,890mm×1,705mm、3,120mmよりは小型だが、それでも全長4.7m台、全幅1.89mは日本では大型のSUV
ボディサイズは全長4,740×全幅1,890×全高1,685mm、ホイールベース2,870mm。CX-80の同4,990mm×1,890mm×1,705mm、3,120mmよりは小型だが、それでも全長4.7m台、全幅1.89mは日本では大型のSUV
(画像4/15)
マツダ CX-3（Vivid Monotone）
CX-3は全長4,275×全幅1,765×全高1,550mm、ホイールベース2,570mmとCX-60比でも1～2クラスコンパクトなクロスオーバーSUV。重量は1.8リッター4気筒ディーゼルエンジン搭載前輪駆動モデルで1,300kg。3.3リッター直列6気筒ディーゼルエンジン搭載のCX-60は最軽量モデルでも1,820kgある
CX-3は全長4,275×全幅1,765×全高1,550mm、ホイールベース2,570mmとCX-60比でも1～2クラスコンパクトなクロスオーバーSUV。重量は1.8リッター4気筒ディーゼルエンジン搭載前輪駆動モデルで1,300kg。3.3リッター直列6気筒ディーゼルエンジン搭載のCX-60は最軽量モデルでも1,820kgある
(画像5/15)
北米を中心に展開した3列7人乗りのSUV「CX-9」
(画像6/15)
CX-8はCX-9にCX-5を組み合わせたような、CX-9比でややコンパクトなモデル。日本でも販売され、これがCX-80の先代にあたる
(画像7/15)
CX-60 e-SKYACTIV D AWDのスケルトン。エンジンは縦置き
(画像8/15)
マツダ CX-60
(画像9/15)
マツダ CX-80
(画像10/15)
3列シート化しているのがCX-80の大きな特徴。定員は6人ないし7人
(画像11/15)
(画像12/15)
(画像13/15)
(画像14/15)
(画像15/15)
マツダCX-80に試乗 日本では数少ない大型プレミアムSUVをなぜマツダは投入するのか？
この写真の記事を読む
