経営危機の日産に噂される「ホンダとの提携強化」、求められる“復興計画”の策定と日産らしさを取り戻す必須条件
カナダ・アルバータ州エドモントンにある日産ディーラー（写真：Artur Widak／NurPhoto／共同通信イメージズ）
(画像1/4)
日産自動車の内田誠社長（写真：共同通信社）
(画像2/4)
戦略的パートナーシップの検討を開始すると発表した日産自動車の内田誠社長（左）とホンダの三部敏宏社長（2024年8月1日、写真：共同通信社）
(画像3/4)
日産自動車本社（横浜市、写真：共同通信社）
(画像4/4)
経営危機の日産に噂される「ホンダとの提携強化」、求められる“復興計画”の策定と日産らしさを取り戻す必須条件
この写真の記事を読む

連載の次の記事

日本の自動車産業史上最大となる日産とホンダの経営統合、三菱自も加わって“三方よし”のシナジーを発揮できるのか
井元康一郎のクルマ進化論
1〜 51 52 53 最新
関連記事
大幅減益の日産はこのまま復活できないのか、カギを握るのは不振の米国に投入した新商品とEV最重要技術の「収穫」 「トランプ2.0」の間に日本は“時間稼ぎ”を　日系自動車メーカーが今すぐ着手すべき戦略の大転換 テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか 【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか 政府の後押しで急速に進む中国のEVシフト、日系自動車メーカーは中国依存のリスクにどう向き合うべきか？
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。