待ち望んだファンは安心してよし! 新型 アウディ A5 / S5に試乗
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当然のことながら荷室の広さもアバントの魅力
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ヘッドライトとテールランプは複数の発光パターンを持つ
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ヘッドライトとテールランプは複数の発光パターンを持つ
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従来A4・S4とされたセダン&アバントとA5・S5とされたクーペおよびそのオープンモデルを今回からA5・S5として統合したが、まず発表されたのは従来のA4およびS4にあたるモデル群
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2,994ccのV6エンジンはマイルドハイブリッドシステムを得てさらに出力を高めている
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ややこしい話をして恐縮だがそのA3に、2024年10月15日「A3スポーツバックTFSI e」という既存モデルの改良型となるPHEVの派生車種が登場すると発表された。バッテリー容量を従来型のおよそ倍となる25.7kWhに増強し、EV航続距離は最大143km(WLTPサイクル)を誇る
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待ち望んだファンは安心してよし! 新型 アウディ A5 / S5に試乗
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