写真ギャラリー2枚め｜都心低空飛行の羽田新ルート、国交省の「机上の空論」で危険は解消されず航空需要の低迷が続くのに、なぜ政府は撤回できないのか | JBpress (ジェイビープレス)

都心低空飛行の羽田新ルート、国交省の「机上の空論」で危険は解消されず

都心を通って羽田空港に向かうルートには住民や自治体などから異論が出ている。写真は品川付近（写真：つのだよしお/アフロ）

(画像1/2)

緑色の線で示しているのが、新宿や渋谷、品川など都心を通って羽田空港に着陸するルート。拙著『パイロットは知っている羽田増便・都心低空飛行が危険なこれだけの理由』（合同出版）より
拡大画像表示

(画像2/2)

都心低空飛行の羽田新ルート、国交省の「机上の空論」で危険は解消されず

この写真の記事を読む

連載の次の記事

コクピットで機長と副操縦士が殴り合う、考えられない事態はなぜ起きるのか

1〜 4 5 6 最新

本日の新着

それでも退職代行・引き止めサービスが活況を呈する背景と問題点、会社と社員の意思疎通はなぜ壊れるのか

川上敬太郎

「エモグラム」記事盗用問題、1年前の毎日新聞に学べなかった産経新聞、経営難の2社で続いた不祥事は偶然ではない

【西田亮介の週刊時評】PV狙ってスベる新聞社、「戦略的撤退」が検討される時期にきた

AI時代を切り開いた半導体、主役交代が静かに進み始めている

CPU、GPU、TPU、NPUを経営の視点から読み解く

【Podcast】日本株はどこまで上がる？高市政権で現実味増す長期強気シナリオを徹底検証、企業改革は第2フェーズへ

耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。