超音速旅客機「オーバーチュア」は本物なのか？コンコルドの失敗から考える
米ブーム・スーパーソニック社が開発中の超音速機「オーバーチュア」。洋上だとマッハ1.7、陸上だとマッハ0.94で飛行する。
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2000年の墜落事故は不運によるものだったが、コンコルドのイメージは悪化した（写真：AP/アフロ）
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旧ソ連のツポレフTu-144はコンコルドに先駆けた超音速旅客機だったが（写真：AP/アフロ）
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米大統領専用機エアフォースワンは安全性を重視し古い形式の機体を使っている（写真：つのだよしお/アフロ）
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