ベンツの高級ピックアップが“聖地”を狙わない理由
メルセデス初の量産型ピックアップトラック「Xクラス」のイメージ図（出所：ダイムラー）
(画像1/3)
オンロードとオフロード、両面でのデザインイメージを集約したインテリア
(画像2/3)
メルセデスの小型SUV「GLC」。北米のみならず、欧州や中国でもSUVの人気が上昇中
(画像3/3)
ベンツの高級ピックアップが“聖地”を狙わない理由
この写真の記事を読む
連載の次の記事
米国の嫉妬も当然？軽自動車は「匠の技」の塊だ
本日の新着
ディズニーがOpenAIと組まざるを得ない理由、ミッキーなど主要IPの認知度低下と映像の短尺シフトを前にした決断か
【生成AI事件簿】IPビジネスを劇的に変えるSora 2、意外に楽しいキャラクター機能やリミックス機能の使い方を解説
小林 啓倫
AI資源争奪の世界地図：NVIDIA、グーグル、アマゾン、メタ、中国勢の動向
半導体を「買う」から「供給網確保」へ突っ走る世界のAI企業
木寺 祥友
日本への怒りの矛を収めない習近平、その内在論理を形成した屈辱にまみれた近現代史観と台湾問題の捉え方を分析する
【舛添直言】敵を知り己を知れば百戦殆からず
舛添 要一
大河ドラマ『べらぼう』最終回で見えた蔦重の多彩なネットワーク、脚気に倒れるまで「書を以て世を耕した」生涯
真山 知幸
