ネクスペリアの“ディスクリートショック”が直撃、半導体不足で自動車メーカーが減産に追い込まれてしまう根本理由
中国広東省東莞市にあるネクスペリアの半導体工場（2025年11月7日）
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図1　オランダのネクスペリアの半導体工場一覧
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図2　車載半導体の世界市場とネクスペリアの世界シェア
出所：Claus Aasholm、“Did The Dutch Draw a Line ─ Or a Bottleneck?”、Semiconductor Business Intelligence（Oct 28, 2025）のデータを基に筆者作成
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図3　トヨタのホンダの車種ごとのネクスペリアの依存度と影響度
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図4　2011年3月11日の東日本大震災で発覚した車載半導体の供給状況
車載半導体のMCU（マイコン）がルネサスに集中していた
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図5　2021年に起きた半導体不足の原因
28nmの車載半導体のほとんどがTSMCに集中していた
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ネクスペリアの“ディスクリートショック”が直撃、半導体不足で自動車メーカーが減産に追い込まれてしまう根本理由
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