もはや絶滅危惧種のMT車に乗る最後のチャンス、ホンダ「N-ONE RS」6速MTで東京～鹿児島まで運転してみたら…
ホンダ「N-ONE RS」の6速MTシフトノブ。質感良く作られている（筆者撮影）
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ホンダ「N-ONE RS」6速MT車のフロントビュー（筆者撮影）
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「N-ONE RS」6速MT車のリアビュー。外観にCVT車との識別点はない（筆者撮影）
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ホンダ「N-ONE RS」（関ケ原の史跡、石田三成陣地前にて。筆者撮影）
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MTはCVTやATに比べて燃費で不利とよく言われるが、今回のテストでは逆の結果が出た（筆者撮影）
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ホンダ「N-ONE RS」（福岡の大刀洗平和記念館にて。筆者撮影）
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今がMT車に乗れる最後のチャンス（写真：Virrage Images／Shutterstock.com）
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もはや絶滅危惧種のMT車に乗る最後のチャンス、ホンダ「N-ONE RS」6速MTで東京～鹿児島まで運転してみたら…
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