ビジネスクラスのような稀有なスーパースポーツカー「マクラーレン GTS」に試乗
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完成車状態では見えないが、搭乗スペースを中心に「モノセル II-T」とマクラーレンが呼ぶカーボン・コンポジットの太く強靭な柱のような骨格がクルマを支えている
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良好な視界とサッパリした操作系もマクラーレンに共通する美点
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写真はGTSだが、リアのカーボン・ファイバー製アッパー・ストラクチャーをモノコック・シャシーに組み込む設計によって、運転席の後方には、420リッターの「カーゴエリア」がある。全面ガラス張りのテールゲートは電動式ソフトクローズ機能を搭載
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ノーズには150リッターの収納スペースがある。荷室容量は合計570リッター
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マクラーレン GTSのボディサイズは全長×全幅×全高＝4,683×2,095×1,213mmとGTから実質的に変化なし。エクステリアの変更点として、フロントバンパー形状が変わりエアインテークが大型化、リアフェンダー上にエアスクープを追加し、リアディフューザーが大型化している。またフロントリフトにかかる時間はGTの約半分の4秒に短縮
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ビジネスクラスのような稀有なスーパースポーツカー「マクラーレン GTS」に試乗
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