スバルの次世代ハイブリッド「ストロング」は力強い！富士山麓の特設コースを走って実感した「マイルド」との違い
スバルのストロングハイブリッド車、富士山麓の試乗会にて（写真：筆者撮影）
(画像1/6)
富士山麓で実施されたスバル「クロストレック」ストロングハイブリッド試乗会の様子（写真：筆者撮影）
(画像2/6)
ストロングハイブリッドのシステム展示（写真：筆者撮影）
(画像3/6)
ストロングハイブリッドの車内（写真：筆者撮影）
(画像4/6)
試乗したマイルドハイブリッド車（写真：筆者撮影）
(画像5/6)
マイルドハイブリッドのエンジン（写真：筆者撮影）
(画像6/6)
スバルの次世代ハイブリッド「ストロング」は力強い！富士山麓の特設コースを走って実感した「マイルド」との違い
この写真の記事を読む

連載の次の記事

マツダが「CX-5」をフルモデルチェンジすると確信できる理由、「CX-60」との統合は噂に過ぎない
モビリティ探訪
1〜 207 208 209 最新
関連記事
マツダが「CX-5」をフルモデルチェンジすると確信できる理由、「CX-60」との統合は噂に過ぎない あの名車トヨタ「AE86」をEVに！しかもKINTOでレンタル…何度も取材した私が懐疑的な見方を撤回したワケ 「スバルらしさ」はEVで実現可能？水平対向エンジンとAWDの世界観はどうなる テスラ「ロボタクシー」の本当の破壊力、これを買ったら自動運転＆ライドシェアで勝手に稼いでくれる？ マツダの新SUV「CX-80」は「CX-60」と何が違う？200km試乗してわかったサイズだけではない、驚きの「熟成感」 急拡大したキャンピングカー市場、保有台数18年で3倍！ 日産「キャラバン マイルーム」に見る需要の2極化と現実解

本日の新着

一覧
GPT-5が突きつける現実（前編）：仕事がなくなるのは頭脳労働者
［2025年を振り返る］弁護士や公認会計士、コンサルタント、研究者、クリエーター・・・【JBpressセレクション】
木寺 祥友
なぜ中国メディアは沖縄の日本帰属を疑う記事を頻発させるのか、明時代にまで遡る歴史と習近平の原体験
中国が仕掛ける認知戦に日本が取るべき対応策とは
横山 恭三
ゼレンスキーも苦しいが実はプーチンはそれ以上、ウクライナには欧州が支援を継続、ロシアは継戦能力が明らかに低下
木村 正人
秦を天下統一に導いた水利施設“都江堰”と道教の聖地“青城山” 、関連性のない世界遺産を結ぶ「天人合一」の思想
誰かに話したくなる世界遺産のヒミツ（19）「青城山と都江堰水利施設」（中国）
髙城 千昭
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。