「あの人」の引き際--先人はそのとき何を思った
1 2 3 4 最新

T型フォードで資本主義にどデカい革命起こした「自動車王」ヘンリー・フォード、絶頂期の後に見せた残念すぎる半生

【新連載】「あの人」の引き際――先人はそのとき何を思ったか(2)
2024.7.9(火) 栗下 直也 follow フォロー help フォロー中
このエントリーをはてなブックマークに追加
この写真の記事へ戻る
1938年4月27日、ルーズベルト大統領と昼食をとった後、ホワイトハウスから帰る際に笑顔を見せたヘンリー・フォード(写真:Universal Images Group/アフロ)
1912年ごろ、息子エドセルとともにT型フォードに乗り込みハンドルを握るヘンリー・フォード (写真:Mary Evans Picture Library/アフロ)
拡大画像表示
1920年代、ミシガン州ハイランドパークのフォードの工場におけるT型フォードの組み立ての様子。組み立てラインによる製造方法はその後の全ての製造業に大きな影響を与えた(写真:Science Source/アフロ)
拡大画像表示
父ヘンリーの後を受けフォード車の社長となったエドセル・フォード(写真:TopFoto/アフロ)
拡大画像表示
A型フォード(Stahlkocher, CC BY-SA 3.0, ウィキメディア・コモンズ経由で)
拡大画像表示
1931年3月15日、フロリダ州フォートマイヤーズにあるエジソンの研究室の玄関口で休む発明家トーマス・エジソン(中央)とタイヤメーカー「ファイアストン」創業者のハーベイ・ファイアストーン(右)、ヘンリー・フォード(左)。こうした一流の人物たちとの交流を保ちながら、社内の組合結成の動きを暴力で圧殺していた(提供:TopFoto/アフロ)
拡大画像表示

本日の新着

一覧
新聞・テレビはなぜ「役に立たない」と見なされるのか?選挙期間中にこそ高まる政治への関心、なのに報道は抑制的に
【西田亮介の週刊時評】兵庫県知事選「後味の悪い」結果を生んだSNSとマスメディアを読み解く
西田 亮介
ここまできた、中小製造業の人手不足を補う技術がスゴイ…南部鉄器のベテラン職人の思考が詰まった「AI師匠」も誕生
【公庫総研と考える】伝統の感覚・技術・頭脳まで省力化投資で補完する時代に
田中 哲矢
「納得がいかない」「誤審ではないか」紛糾する事態は数知れず…なぜサッカーのVARだけが問題となるのか?
サッカーのVARは何が問題なのか?(前編)
西股 総生
『源氏物語』だけじゃない、時代を超えて愛される「平安文学」の魅力と影響、当時の批評から国宝の屏風、現代作品も
静嘉堂@丸の内にて「平安文学、いとをかし―国宝「源氏物語関屋澪標図屏風」と王朝美のあゆみ」が開幕
川岸 徹
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。