【ライドシェア一部解禁】「日本版」は本場Uberとどう違う？何のため、どこで誰が、使い方は…仕組みを完全理解する
「日本版ライドシェア」は本場Uberと何が違う？（写真：ロイター/アフロ）
(画像1/4)
タクシー不足の解消が狙い（写真：アフロ）
(画像2/4)
図：国土交通省の公表資料をもとにフロントラインプレス作成
拡大画像表示
(画像3/4)
図：国土交通省の公表資料をもとにフロントラインプレス作成
(画像4/4)
【ライドシェア一部解禁】「日本版」は本場Uberとどう違う？何のため、どこで誰が、使い方は…仕組みを完全理解する
この写真の記事を読む

連載の次の記事

「TikTok禁止」は是か非か、中国への情報漏洩や米大統領選での情報工作を懸念…米下院での法案可決にZ世代は反発
やさしく解説
1〜 46 47 48 最新
関連記事
【混乱のライドシェア】4月の一部解禁目前に迷走中、背景に3つの理由…導入ありきの議論に地域住民はおいてけぼり 4月「ライドシェア一部解禁」に向け、タクシー事業者の「見切り発車」相次ぐ 「日本型ライドシェア」4月解禁、東京タクシー・ハイヤー協会が自らやる理由 日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず 世界から取り残される日本のタクシー業界、米国から見たガラパゴス度
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。