2024年3月に運行終了の「SL人吉」、多くのファンを魅了した国産初の量産旅客用蒸機「ハチロク」の魅力
来月の23日で事実上のラストランとなる「SL人吉」。惜しまれつつ、58654号機はその歴史に幕を閉じる　※肥薩線内で撮影
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58654号機の場合、80×5＝400となり、8654−8620+1＝35なので、これらを足して435番目に造られた機関車だということ
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豊肥本線立野～赤水間のスイッチバックを登る「SLあそBOY」
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編成の両端にある展望ラウンジ。最後尾からは流れる景色が楽しめる　※肥薩線内で撮影
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球磨川が作りだす美しい渓谷のなかを進む　※肥薩線内で撮影
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2024年3月に運行終了の「SL人吉」、多くのファンを魅了した国産初の量産旅客用蒸機「ハチロク」の魅力
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