鉄道事業はまるで“鈍重な牛” 激変期のローカル線「存続」の打ち手はこの2つ
【近江鉄道「血風録」②】「感情的になりやすい」「変化に弱い」…特有の課題
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図1 北条鉄道の乗車人員の推移(「加西市地域公共交通計画」3)より)
図2 上下分離を推進する地域公共交通活性化再生法5)(国土交通省「第1回 鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」参考資料より、青囲みは筆者)
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