写真ギャラリー1枚め｜鉄道事業はまるで“鈍重な牛” 激変期のローカル線「存続」の打ち手はこの2つ【近江鉄道「血風録」②】「感情的になりやすい」「変化に弱い」…特有の課題 | JBpress (ジェイビープレス)

鉄道事業はまるで“鈍重な牛” 激変期のローカル線「存続」の打ち手はこの2つ

「存続」を選ぶなら…ローカル線が取り得る2つの打ち手（JBpress編集部作成）

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図1　北条鉄道の乗車人員の推移（「加西市地域公共交通計画」^3）より）

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表　ローカル線における上下分離等の実施事例⁴⁾（国土交通省「第１回鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」参考資料より）
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図2　上下分離を推進する地域公共交通活性化再生法⁵⁾（国土交通省「第１回　鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」参考資料より、青囲みは筆者）

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鉄道事業はまるで“鈍重な牛” 激変期のローカル線「存続」の打ち手はこの2つ

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