余部橋梁、旧橋一部保存と運休期間短縮のために採った奇想天外な施工法

橋桁を平行移動し、旋回するという斬新な発想が結実

2023.7.22（土）吉川弘道

フォロー

フォロー中

建設・不動産物流・運輸

この写真の記事へ戻る

写真1　余部鉄橋のかつての雄姿（鋼トレッスル橋）（画像提供：土木学会附属土木図書館）

写真2　赤い鉄橋の鋼トレッスル橋を懐かしむファンは多い（画像提供：香美町）

写真3　新生余部橋梁（PCエクストラドーズド橋）の誕生（画像提供：清水建設）

写真4　橋桁移動旋回工法による新橋の建設（平行移動前）（画像提供：清水建設）

写真5　橋桁移動旋回工法による新橋の建設（平行移動後）（画像提供：清水建設）

写真6　橋桁移動旋回工法による新橋の建設（旋回後）（画像提供：清水建設）

写真7　完成間近の新橋。PCエクストラドーズド橋の全容が姿をあらわす（画像提供：清水建設）

写真8　展望施設“空の駅”とクリスタルタワー

写真9　現地に展示された旧橋の橋桁

『DISCOVER DOBOKU　土木が好きになる22の物語』（吉川弘道著、平凡社）

産業の写真

住宅ローンは最長35年ではなく「50年超」の時代、バブル崩壊時の悪夢“100年ローン破綻”の再来はないのか

EV市場の6割を握る中国、いまや気候変動対策で途上国をまとめ上げる存在に、腰が引けっぱなしの先進国

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

大和ハウス工業の創業者、石橋信夫に「鉄パイプで建物をつくる」発想をもたらしたのは“台風”だった

独身の日セールどころではない、「トランプ2.0」で中国のECビジネスを取り巻く環境が急変するリスク

「自動車の覇者」中国と戦うのはテスラかトヨタか？今こそ日本企業に求められる飛躍的な「バックキャスト」発想

本日の新着

『源氏物語』だけじゃない、時代を超えて愛される「平安文学」の魅力と影響、当時の批評から国宝の屏風、現代作品も

静嘉堂＠丸の内にて「平安文学、いとをかし―国宝「源氏物語関屋澪標図屏風」と王朝美のあゆみ」が開幕

今年のナイキ「EKIDEN PACK」はどう進化した？選手たちが語るコレクションの魅力と箱根駅伝への思い

駒大・桑田、中大・柴田、東海大・兵藤、東洋大・石田が語る「EKIDEN PACK」の使用感は？

EV市場の6割を握る中国、いまや気候変動対策で途上国をまとめ上げる存在に、腰が引けっぱなしの先進国

なぜ、米国人は「MAGA」に熱狂するのか…“偉大な”1900年頃を想起させる危ない思想

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。