写真ギャラリー1枚め｜ローカル線「廃線後」をどう生かす？危機を好機に変えた地域に学ぶべきこと【前編】105mの絶景、“テツ”垂涎の機関車四重連…シンクタンク研究員に聞く | JBpress (ジェイビープレス)

ローカル線「廃線後」をどう生かす？危機を好機に変えた地域に学ぶべきこと

高さ105mの鉄橋を走る「高千穂あまてらす鉄道」のカート。山あいの絶景が望める、廃線を生かした名物だ（高千穂あまてらす鉄道提供）
拡大画像表示

(画像1/6)

時代めいた鉄橋を鮮やかなピンクのカートが走る
拡大画像表示

(画像2/6)

山々の真上を行く光景は、幻想的な雰囲気さえ漂う（いずれも、高千穂あまてらす鉄道提供）
拡大画像表示

(画像3/6)

「小坂鉄道レールパーク」の機関車庫には往年のディーゼル車が（桑本氏提供）

(画像4/6)

日本政策金融公庫総合研究所の桑本香梨・主席研究員（日本政策金融公庫総合研究所提供）

(画像5/6)

営業前には安全点検用カートで試運転も（桑本氏提供）

(画像6/6)

ローカル線「廃線後」をどう生かす？危機を好機に変えた地域に学ぶべきこと

この写真の記事を読む

次の記事へ

廃止に向かうローカル線を黒字転換、“ドン・キホーテ”と言われた市長の発想

本日の新着

『べらぼう』最終回間近に話題沸騰、「写楽は蔦重プロデュース」「一橋治済の追放」“べらぼう”な展開も納得のワケ

2028ショック？台湾“親中化”の現実…揺れる政局、日本の立ち位置は

【安田峰俊のディープアジア観測局】台湾ジャーナリストの劉彦甫に聞く②

安田峰俊 | 劉彦甫

【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃

ディーラーのヤナセが扱うインパクト、日本の電動車市場のチェンジメーカーとなるのか？

【原油ウォッチ】ベネズエラ沖で米国がタンカーを拿捕、ロシア産原油は海上輸送が全面禁止か…それでも原油安のワケ

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。