写真ギャラリー1枚め｜“自動車生産大国”なのに韓国で自動車文化が育たないのはなぜか古いものに価値を見出さず、見栄を重視する韓国人の消費特性 | JBpress (ジェイビープレス)

“自動車生産大国”なのに韓国で自動車文化が育たないのはなぜか

クラシックカー愛好家が集まる東京オートサロン。日本の芳醇な自動車文化を象徴するイベントの一つ

(画像1/5)

東京オートサロンに展示されていた自動車

(画像2/5)

イベントに集まるクラシックカー

(画像3/5)

クラシックカー愛好家が集まる京都の「高雄サンデーミーティング」。日本の芳醇な自動車文化を象徴するイベントの一つ

(画像4/5)

韓国でもクラシックカー関連のイベントが徐々に出始めているが・・・

(画像5/5)

“自動車生産大国”なのに韓国で自動車文化が育たないのはなぜか

この写真の記事を読む

次の記事へ

韓国が勝って日本が負けた、軍艦島を巡るユネスコ遺憾決議の虚言

本日の新着

ドイツ経済は「フリーフォール」状態で八方塞がり、財政拡大や反移民政策などでスタグフレーションのリスク

首都圏では「年収1000万円」でも安心してマンションを購入できない時代、高望みせずに買えるエリアはどこか

【JBpressセレクション】

赤門、安田講堂、イチ公、上野英三郎博士と「ハチ」……異色の東京大学ガチャはなぜ生まれたのか？

安田講堂の建物の傷まで再現、原型師が見せた驚きのこだわりと東京大学が示した知と遊びのハイブリッド

「エモグラム」記事盗用問題、1年前の毎日新聞に学べなかった産経新聞、経営難の2社で続いた不祥事は偶然ではない

【西田亮介の週刊時評】PV狙ってスベる新聞社、「戦略的撤退」が検討される時期にきた

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。