逆風に抵抗するマツダディーゼルの「重いアクセル」
年次改良されたマツダ「CX-5」。公道試乗会の拠点となったマツダR&D横浜(横浜市神奈川区)にて(筆者撮影、以下同)
(画像1/6)
(画像2/6)
年次改良されたマツダ「CX-5」のリアビュー(上)とインパネ
(画像3/6)
マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を制御技術で改良した
(画像4/6)
スプリングを強化した「CX-5」のアクセルペダル(右)と従来型のペダル
(画像5/6)
「CX-5」の商品改良の内容を説明する担当主査の松岡英樹氏
(画像6/6)
逆風に抵抗するマツダディーゼルの「重いアクセル」
この写真の記事を読む

連載の次の記事

試乗レポート・エンジンの出番が減った新型ノート

モビリティ探訪
1〜 56 57 58 最新
関連記事
日産、ホンダ、マツダ、日本の新EVに注目! ガソリン車禁止へ、加速する環境対策への業界の本音 アップルが自社ブランドの電気自動車、24年に生産か 零下20度の中で味見したマツダ「CX-5」 ジープが突っ込んでいく「電動化」のオフロード

本日の新着

一覧
予想超える雇用減、富裕層はさらに富み貧困層は…米国「K字型経済」が進行、支持層にバレたトランプ経済政策の矛盾
木村 正人
米国の対中半導体規制、中国に深刻な打撃 先端AIチップ不足で政府が供給配分に介入
ファーウェイ優先も、現場は密輸や「力任せ」の打開策 米国内では規制継続めぐり論争
小久保 重信
【Podcast】日本株はどこまで上がる?高市政権で現実味増す長期強気シナリオを徹底検証、企業改革は第2フェーズへ
耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》
JBpress
【高齢者連れ去り・江東区①】97歳女性を自治体が誘拐?警察が令状なしでカギを壊し…娘も連絡取れず行方不明
フロントラインプレス | 西岡 千史
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。