写真ギャラリー1枚め｜逆風に抵抗するマツダディーゼルの「重いアクセル」電動化時代、「SKYACTIV-D」はどこへ向かうのか | JBpress (ジェイビープレス)

逆風に抵抗するマツダディーゼルの「重いアクセル」

年次改良されたマツダ「CX-5」。公道試乗会の拠点となったマツダR&D横浜（横浜市神奈川区）にて（筆者撮影、以下同）

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年次改良されたマツダ「CX-5」のリアビュー（上）とインパネ

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マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を制御技術で改良した

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スプリングを強化した「CX-5」のアクセルペダル（右）と従来型のペダル

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「CX-5」の商品改良の内容を説明する担当主査の松岡英樹氏

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逆風に抵抗するマツダディーゼルの「重いアクセル」

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