写真ギャラリー1枚め｜京成電鉄が計画する「新型スカイライナー」「新型特急」は成田空港の“遠くて不便”なイメージを払拭できるか | JBpress (ジェイビープレス)

京成電鉄が計画する「新型スカイライナー」「新型特急」は成田空港の“遠くて不便”なイメージを払拭できるか

京成スカイライナー（2010年に登場した2代目AE型／2014年筆者撮影）

(画像1/4)

乗客でにぎわう成田空港の到着ロビー（写真：共同通信社）

(画像2/4)

京成電鉄のターミナル駅となっている京成上野駅はJR上野駅から少し離れているため、京成とJRの乗り換えは日暮里駅を使うのが一般的となっている（2023年筆者撮影）

(画像3/4)

羽田空港の国際線ロビー（写真：共同通信社）

(画像4/4)

京成電鉄が計画する「新型スカイライナー」「新型特急」は成田空港の“遠くて不便”なイメージを払拭できるか

この写真の記事を読む

連載の次の記事

JR東日本が山手線100年で本格化させる自動運転、唯一の踏切廃止とホームドア整備が示す“大都市鉄道の岐路”

鉄道最前線

1〜 33 34 35 36

本日の新着

うつ病でも受給できる「傷病手当金」、休職する前に知っておきたい落とし穴…ありがたいが手取りは意外と少ない

【人生100年のマネー相談】

イラン・イスラム共和国体制に迫る黄昏、米国の軍事圧力を前に「戦略的服従」か体制崩壊か

引き金に指をかけた両者──中東は息を殺す

ディフェンダーは冒険に耐えるか？　ダカール・ラリー参戦を見届けるべくサウジアラビアへ

国内に小さなロシアを2つも抱える東欧モルドバ、EU加盟はEU域内へのロシア軍の侵攻を誘発しかねないリスクに

【函館発・安木レポート】異民族を牽制するために他の異民族を利用するロシア、スターリンの呪いに苦しむ小国の悲劇

安木新一郎

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。