世界基準で考える公共交通

1〜 5 6 7 8

公共交通のポテンシャルが地図でわかるオーストリア、ローカル線「赤字か否か」の議論から脱却できぬ日本が欠く発想

「公共交通の弱点をどの程度克服できているか」を指標にし、地図にする…その画期的手法

2024.11.2（土）柴山多佳児

フォロー

フォロー中

ヨーロッパ地域経済時事・社会

この写真の記事へ戻る

オーストリア中部ザルツブルク近郊のハライン駅。鉄道もバスも、駅やバス停という「点」でしか乗り降りできない（筆者撮影）
拡大画像表示

公共交通のポテンシャルを見極める4つの側面（シリーズ記事内容よりJBpress編集部作成）
拡大画像表示

オーストリアの鉄道駅の電光掲示板の例。上り・下り両方がまとめて表示されており、それぞれ30分間隔である（フォアアールベルク州のLauterach駅、筆者撮影）
拡大画像表示

駅・停留所クラスの例。ÖROK (2022), „Die österreichweiten ÖV-Güteklassen - Rahmen, Struktur & Beispiele“, P12より
拡大画像表示

PTSQCのクラス。ÖROK (2022), „Die österreichweiten ÖV-Güteklassen - Rahmen, Struktur & Beispiele“, P13より
拡大画像表示

地図上に可視化した例。FLADEMOプロジェクト内部資料より（Tadej Brezina, Manuel Hammel両氏による作成）
拡大画像表示

国内の写真

シャブにまみれたオンナたち

日本で土砂災害が多発する理由とは？

地球環境問題の解決と人の自己実現を目指すプラチナ社会

研究者も勘違い？科学には「3つの作法」がある

さらば食品ロス、古い商品から売れていく劇的解決策

訪日外国人増加の大弊害、万引き天国になる日本

本日の新着

《大統領選後を予測する》もしハリス氏が勝利したら…女性・マイノリティーに配慮、金持ちは増税し値上げ企業監視

【やさしく解説】米国の行方（下）

西村卓也 | フロントラインプレス

モテ期訪れた玉木代表へ、「浮かれたらダメ、権力のためなら『何でもあり』が自民党、まずは旧社会党の失敗に学べ」

【舛添直言】連立の作法と歴史を振り返れば見えてくる自民党の飽くなき権力欲

鉄道・バスの利便性をどう高める？「採算重視」で苦境に立つ日本の公共交通が学ぶべきオーストリアのデータ活用術

公共交通サービス水準と人口を地図上に可視化、そして政策判断に生かす

柴山多佳児

美術界の権威と衝突した「尾竹三兄弟」、凄まじいインパクトを放つその魅力とは？展覧会から撤去された幻の絵も公開

泉屋博古館東京にて「オタケ・インパクト―越堂・竹坡・国観、尾竹三兄弟の日本画アナキズム」開幕

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。