T型フォードで資本主義にどデカい革命起こした「自動車王」ヘンリー・フォード、絶頂期の後に見せた残念すぎる半生

1938年4月27日、ルーズベルト大統領と昼食をとった後、ホワイトハウスから帰る際に笑顔を見せたヘンリー・フォード（写真：Universal Images Group/アフロ）

1912年ごろ、息子エドセルとともにT型フォードに乗り込みハンドルを握るヘンリー・フォード （写真：Mary Evans Picture Library/アフロ）
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1920年代、ミシガン州ハイランドパークのフォードの工場におけるT型フォードの組み立ての様子。組み立てラインによる製造方法はその後の全ての製造業に大きな影響を与えた（写真：Science Source/アフロ）
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父ヘンリーの後を受けフォード車の社長となったエドセル・フォード（写真：TopFoto/アフロ）
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A型フォード（Stahlkocher, CC BY-SA 3.0, ウィキメディア・コモンズ経由で）
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1931年3月15日、フロリダ州フォートマイヤーズにあるエジソンの研究室の玄関口で休む発明家トーマス・エジソン（中央）とタイヤメーカー「ファイアストン」創業者のハーベイ・ファイアストーン（右）、ヘンリー・フォード（左）。こうした一流の人物たちとの交流を保ちながら、社内の組合結成の動きを暴力で圧殺していた（提供：TopFoto/アフロ）
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