マツダが復活させたロータリーエンジン、「発電機」でも“らしさ”は維持？
マツダのロータリーエンジンの技術展示。改装前の「マツダミュージアム」（マツダ広島本社工場敷地内）にて（写真：筆者撮影、2018年10月）
(画像1/5)
生産中止から10年経ったスポーツカー「RX-8」の特別仕様車「RX-8 スピリットR」（写真：筆者撮影）
(画像2/5)
「RX-8」の特長である観音開きの「フリースタイルドア」（写真：筆者撮影）
(画像3/5)
「RX-8」スピリットRで関東圏内を試乗した様子（写真：筆者撮影）
(画像4/5)
「RX-8」に搭載された扱いやすいロータリーエンジン「RENESIS」（写真：筆者撮影）
(画像5/5)
マツダが復活させたロータリーエンジン、「発電機」でも“らしさ”は維持？
この写真の記事を読む

連載の次の記事

ガソリン200円超えも近い？それでも日本ではEVの普及が期待できない理由
モビリティ探訪
1〜 147 148 149 最新
関連記事
日産スカイライン新型車「NISMO」、なぜ今さらセダンでエンジンにこだわる？ トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」は中国から世界へ羽ばたくか？ 燃料電池車は「死の谷」を越える？トヨタは30年までに「10万台受注めど」 マツダロードスター「990S」年内終了、電動車では味わえない軽量設計のすごみ マツダ「MAZDA2」、若者離れを食い止めるために行った大幅改良の着眼点

本日の新着

一覧
「SaaSの死」は序章、ウォール街の未来レポート「THE 2028 GLOBAL INTELLIGENCE CRISIS」が描く2028年AIクライシス
【生成AI事件簿】ゴーストGDPは現実になるか？AI導入の加速でGDPは増加し続けるのに景気は大幅に悪化する未来
小林 啓倫
没後100年、クロード・モネが試行錯誤の末に完成させた異質な1枚《かささぎ》はなぜ日本人の心をつかむのか？
アーティゾン美術館で「モネ没後100年　クロード・モネ ―風景への問いかけ」が開幕
川岸 徹
不正会計で名誉会長を辞任したニデック・永守重信氏、テレ東の名物番組「モーサテ塾」で語っていた意味深な言葉
【著者に聞く】『鉄人たちの仕事の哲学』のテレ東・小林洋達が語る、すご腕経営者の経営哲学
長野 光 | 小林 洋達
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。