自動車業界に迫る電動化ショックを超える衝撃波

新車販売の100％電動化は序の口、真の試練はサーキュラー対応

2020.12.22（火）夫馬賢治

フォロー

フォロー中

経営環境経済自動車

この写真の記事へ戻る

「電動化」という言葉を巡って報道機関に苦言を述べた日本自動車工業会会長を務めるトヨタ自動車の豊田章男社長（写真：つのだよしお/アフロ）

経済産業省の資料から抜粋

経済産業省の資料から抜粋

産業の写真

日本KFCの開発本部長が生出演！DXと店舗オペレーションの融合（店舗DX）で目指す「次世代店舗」の姿とは？

SUBARUが全社横断で挑む、データ駆動型マーケティング戦略の全貌～鍵を握る“チェンジ・エージェント”の役割とは？

テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか

AIは温暖化対策の切り札になれないのか？「データセンターの電力消費量激増」というパラドックス、結局は原発頼み

EV用充電インフラはいかに生まれ、進化してきたか？黎明期から最新のワイヤレス式まで歴史をひもとく

ペロブスカイト太陽電池で先行する積水化学、研究開発の礎になった「2つの既存事業」とは

本日の新着

週5フルタイムで働き、疲れ、本を読みたくてもSNSやYouTubeをぼーっと眺めてしまう、そんな生活おかしくないか？

なぜ働いていると本が読めなくなるのか（1）【JBpressセレクション】

奇観！山肌に鉄骨を組んだ工事用道路、「掘ったら崩れる」軟弱地盤に予定されたダム、3200億円かけ本日も工事中

【川から考える日本】利水目的の8割はマッチポンプ？誰も責任をとらない公共事業に多額の税金と膨大な時間

まさのあつこ

藤原氏の同族の僧・壱演、かつての栄華はなくとも清廉に生き、皇族や大臣のために祈り、水の上で亡くなった生涯

平安貴族列伝（65）

市場予想を上回った個人消費は日銀にとって「渡りに船」、年内最後の利上げはあるのか？

【唐鎌大輔の為替から見る日本】個人消費は堅調も、インバウンド消費に「終わりの始まり」の可能性

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。