日本人の心と技術がミャンマーの港を近代化

第21回　ヤンゴン港に続き、目白押しの港湾開発計画

2016.6.15（水）玉懸光枝

フォロー

フォロー中

この写真の記事へ戻る

桟橋の下にもぐって強度測定を行ってみせる松山公年さん

教室で簡単な実験をしながら熱心に指導する松山さん

手溶接の方法を実地指導する日本人技術者（＝調査団提供）

渡邉准教授の講義には約200人が参加した（＝調査団提供）

利用客でにぎわう「チェリー号」

新しい桟橋は乗船者用と降船者用の2本が架けられた

国際の写真

「シリアで新たな独裁が始まる」は本当か？アサド政権を倒した反体制派組織「HTS」の意外な素顔

2024年の世界をどうとらえるか、波乱の1年が浮き彫りにした光と影

【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか

頓挫しつつある英国のEVシフト、目標未達で1台当たり300万円の罰金に自動車メーカーも怒り心頭

厳しすぎるEV義務化基準に英国老舗自動車ブランドが対処不能、世界のEV市場は中国の激安メーカーが手中に収めるのか

「今後は銀行の実店舗が消える」ブラジル発のネット銀行「ヌーバンク」はいかにして南米の金融市場を変革したのか？

本日の新着

鴻海・関氏「日本は最重要」、日産買収計画の責任者が語る「EV生産シェア4割」驚愕シナリオ…M＆Aで開発・製造強化

ホンダ・日産経営統合を揺さぶる元日産ナンバー3がインタビューなどで明かした世界戦略

分譲開始から37年後にイオンが…千葉県佐倉市のニュータウン「ユーカリが丘」はなぜオールドタウン化しないのか？

子どもの人口は驚異の39％増、デベロッパーによる持続可能な街づくり戦略（『家が買えない』後編）

【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか

2024年を振り返る：加速するBEVの技術革新を阻む壁（後編）【JBpressセレクション】

井元康一郎

2024年の世界をどうとらえるか、波乱の1年が浮き彫りにした光と影

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。