“開かずの踏切”事故はなくせるか？政府・地方自治体が取り組む踏切の安全対策、立体交差化がなかなか進まない理由
死亡事故が起きた横浜市鶴見区の踏切。かなり危険な踏切のため、注意喚起する看板が多く設置されている（2021年8月、筆者撮影）
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死亡事故が起きた横浜市鶴見区の踏切の待機スペースには、4カ国語の警告看板が設置されている（2021年8月、筆者撮影）
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逗子駅から約300m東側にあった第四種踏切。事故が起きていることを理由に。2021年8月に廃止された（2021年7月、筆者撮影）
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遠くからでも認識できるような工夫として、警報灯を上に配置したオーバーハング型の踏切が増えている（2018年8月、筆者撮影）
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