東京の湾岸タワマンエリアに乗り入れる「東京BRT」は望ましい公共交通なのか
晴海BRTターミナルに停車中の東京BRTの車両（筆者撮影）
(画像1/6)
東日本大震災で被災した大船渡線と気仙沼線は、一部区間をBRTへと転換（筆者撮影）
(画像2/6)
ひたちBRTは日立電鉄の廃線跡を整備して運行を開始（筆者撮影）
(画像3/6)
2020年10月に開業した東京BRT（写真：共同通信社）
(画像4/6)
マンションが建ち並ぶ「晴海フラッグ」（写真：共同通信社）
(画像5/6)
国際展示場駅のロータリーに停車中の東京BRTの連節バス（筆者撮影）
(画像6/6)
東京の湾岸タワマンエリアに乗り入れる「東京BRT」は望ましい公共交通なのか
この写真の記事を読む

連載の次の記事

開業から162日で利用者数200万人を突破した宇都宮「ライトライン」、なぜ再び路面電車が脚光を浴びているのか
鉄道最前線
1〜 6 7 8 最新
関連記事
存廃問われるローカル線、「BRT」は鉄道に代わる交通手段になれるのか 最高倍率111倍、格安で人気の選手村マンション「晴海フラッグ」の泣き所 通勤快速廃止で騒動に発展した京葉線、JR東日本千葉支社vs沿線自治体の言い分 「麻布台ヒルズ」開業、虎ノ門ヒルズ駅に続き地下鉄の新駅は誕生するのか？ 五輪選手村マンション「晴海フラッグ」の人気過熱で気になる今後の資産価値

本日の新着

一覧
「日本版DOGE」は生命保険料控除に切り込むべき理由、年末調整の時期に考えたい保険料控除の話
【ミニマル金融のススメ】
我妻 佳祐
「広島県初の女性知事」に願う、男女格差を指摘せず男性年長者に逆らわぬ女性しか認められない社会にだけはどうか…
【どーしょーるん】「男は仕事、女は仕事と家事」の考え根強い広島、若い女性はどんどん他地域へ、この状況を女性知事は変えてくれるのか
宮崎 園子
生きづらさは弱さではない、本当の「ありのままの自分」と心を病むことを生きる力に変える視点
【著者が語る】『心を病む力』の上谷実礼が語る、感情を抑え込んで生きてきた私たちに伝えたいこと
関 瑶子 | 上谷 実礼
【ウナギの闇】ハイチでは麻薬ビジネスのマネーロンダリングに利用も、資源管理には大消費国・日本の責任が大きい
ワシントン条約の規制は免れたが、求められる厳格管理と資源回復に向けた方策
志田 富雄
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。