エンジン不正で最悪の事態に陥った日野自動車を待ち受ける“延命シナリオ”
度重なる不正で、日本市場向けのバス・トラックのほとんどが販売できなくなった日野自動車（写真：Rodrigo Reyes Marin／アフロ）
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トヨタ出身の小木曽聡社長（写真：AP／アフロ）
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日野自動車は2018年にフォルクスワーゲンと商用車分野での協力関係を構築（写真：ロイター／アフロ）
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トヨタ自動車の豊田章男社長（写真：つのだよしお／アフロ）
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エンジン不正で最悪の事態に陥った日野自動車を待ち受ける“延命シナリオ”
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