テスラ超えの大躍進、中国EVメーカー「BYD」の強さの秘密
中国BYDのEV「漢」(筆者撮影)
(画像1/7)
中国での車型別自動車販売台数(2022年1~6月)
(画像2/7)
中国での月次自動車販売台数推移(2021年7月~2022年6月)
拡大画像表示
(画像3/7)
中国でのメーカー別狭義乗用車販売台数(2022年1~6月)
(画像4/7)
中国でのセダン販売台数順位(2022年1~6月)
(画像5/7)
中国でのSUV販売台数順位(2022年1~6月)
(画像6/7)
新エネルギー車・形態別販売台数(2022年1~6月)
(画像7/7)
テスラ超えの大躍進、中国EVメーカー「BYD」の強さの秘密
この写真の記事を読む
次の記事へ
軽市場に旋風を起こすか? 公道試乗で感じた日産「サクラ」の出来の良さ
関連記事
軽市場に旋風を起こすか? 公道試乗で感じた日産「サクラ」の出来の良さ エンジン車が100万台売れなくなった!大転換する中国自動車市場 部品不足で生産停止の工場も、ロックダウンの影響広がる中国自動車市場 減速続く中国自動車市場でEVだけが大躍進! 加速度的にEVにシフトし始めた中国の自動車市場

本日の新着

一覧
高市首相の“安倍流”電撃解散案の衝撃、大義は「積極財政」の是非か、党内制圧と国民民主連立入りで狙う盤石の権力
身内も欺く「最強の不意打ち解散」へ、自民党単独過半数の獲得が焦点
市ノ瀬 雅人
「中国が『EUV露光装置』試作機完成」の衝撃…世界の半導体秩序は抜本的に書き換えられてしまうのか?
莫大なカネとヒトをつぎ込んだファーウェイ、中国半導体版「マンハッタン計画」の行方
湯之上 隆
かつて「野球弱小県」ながら野球熱の高かった新潟県、今は子どもの未来を第一に県球界一丸で取り組む「先進県」に
広尾 晃
生産終了が迫るアルピーヌ A110と賢者の選択
大谷 達也
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。