ガソリン200円時代、今こそディーゼル車に乗るという選択肢はアリだ！
フォルクスワーゲン「ゴルフTDI」
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マツダ「CX-60」
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マツダ「CX-60」に搭載される新開発の自社製直列6気筒ターボディーゼル「T3-VPTS」。排気量は3.3リットルで最高出力は非ハイブリッドが170kW（231馬力）、マイルドハイブリッドが187kW（254馬力）
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トヨタ「ランドクルーザー300」
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トヨタ「ランドクルーザー300」に搭載される新開発の豊田自動織機製V型6気筒ツインターボディーゼル「F33A-FTV」。排気量は3.3リットルで最高出力は227kW（309馬力）
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フォルクスワーゲン「ゴルフTDI」
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高燃費を叩き出した「ゴルフTDI」
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実走行においてきわめて良好な燃費を記録したフォルクスワーゲンゴルフの4気筒ターボディーゼル「EA288evo」。最高出力は110kW（150ps）。0-100km／hの加速タイムは実測8.4秒と、結構な俊足ぶりだった
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ガソリン200円時代、今こそディーゼル車に乗るという選択肢はアリだ！
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