井元康一郎のクルマ進化論
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ガソリン200円時代、今こそディーゼル車に乗るという選択肢はアリだ!

マツダの新ディーゼルエンジンが注目の的、VW「ゴルフTDI」は驚きの燃費
2022.7.9(土) 井元 康一郎 follow フォロー help フォロー中
IT・デジタル研究開発自動車
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フォルクスワーゲン「ゴルフTDI」
マツダ「CX-60」
マツダ「CX-60」に搭載される新開発の自社製直列6気筒ターボディーゼル「T3-VPTS」。排気量は3.3リットルで最高出力は非ハイブリッドが170kW(231馬力)、マイルドハイブリッドが187kW(254馬力)
トヨタ「ランドクルーザー300」
トヨタ「ランドクルーザー300」に搭載される新開発の豊田自動織機製V型6気筒ツインターボディーゼル「F33A-FTV」。排気量は3.3リットルで最高出力は227kW(309馬力)
フォルクスワーゲン「ゴルフTDI」
高燃費を叩き出した「ゴルフTDI」
実走行においてきわめて良好な燃費を記録したフォルクスワーゲンゴルフの4気筒ターボディーゼル「EA288evo」。最高出力は110kW(150ps)。0-100km/hの加速タイムは実測8.4秒と、結構な俊足ぶりだった

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