自動運転が変える保険ビジネス、損保ジャパンとテスラの「今までにない保険」
米テスラが2021年10月からテキサス州で開始した「テスラ保険」のウェブサイト。ドライバーの属性情報は利用せずに「安全運転スコア(セーフティスコア)」だけで保険料を算出する
(画像1/3)
台湾の鴻海精密工業(ホンハイ)は独自開発したEVをベースに外観や機能を顧客企業の要望に合わせてカスタマイズ、受託生産する予定だ(https://www.foxconn.com/en-us/
(画像2/3)
テスラ保険」のスマホアプリの画面。現在はベータ版という位置付けである。日本でも東京海上日動火災保険(個人)とSBI損保(法人)が引受保険会社として「テスラ保険」が提供されている
拡大画像表示
(画像3/3)
自動運転が変える保険ビジネス、損保ジャパンとテスラの「今までにない保険」
この写真の記事を読む
次の記事へ
デジタル技術でこれまでの「保険」は別物に変化する
関連記事
デジタル技術でこれまでの「保険」は別物に変化する 保険会社の再定義に挑む「東京海上グループのDXの今」 イーデザイン損保はこうインシュアテック企業に生まれ変わった 〔金融業〕 DXは利用者との関係や企業をどのように変えるのか? DXを成功させるために必要な「現場力」とは?

本日の新着

一覧
高市自民に釣られた維新、国民民主は野党に置き去りで支持下落、立憲・公明は中道で接近…明確化した政界の新勢力図
[2025年を振り返る]「自公」も「立維国」もそもそも無理があった、大政局で政権選択へ「よりまし」な政治状況に【JBpressセレクション】
尾中 香尚里
速度はエヌビディア製の100倍以上、中国の大学チームが光演算チップ開発、根底から揺らぐトランプ半導体政策の前提
木村 正人
広告代理店に頼らず成功した東京デフリンピック、運営本部COOが明かす低コスト運営の裏側
広告枠を売らず、課題解決をアピール、160社を巻き込んだ準備運営本部のスポンサー獲得術
田中 圭太郎
新たな不確実性の時代に直面するミドルパワー諸国
Financial Times
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。