业界对禁售燃油车、加速推动环保政策的实际心声

只造不卖无法维持汽车制造业

2020.12.25（金）桃田健史

フォロー

フォロー中

環境自動車

この写真の記事へ戻る

宣布退出F1的本田汽车，转投电动车后首批量产型“Honda e”，于横滨举行媒体试乘会（笔者摄影/下同）

Nissan汽车“LEAF”的技术展示，摄于日产国际本社

为了欧洲限制CO2排放量政策，BMW紧急导入插电式油电混合车，照片为其充电时的样子

産業の写真

700社超が「GXリーグ」に参加、都市ガス業界が「カーボン・クレジット市場」に感じた新しい価値とは？

【試乗記】薄汚れるほど実験進むリニア中央新幹線、毎日2000kmの試験走行で「もうここにある未来」

「世界島を支配する者は世界を制する」地政学の祖に学ぶ、国際政治の「裏側」にあるロジックとビジネスの関係とは？

売上高が2年で倍増し1兆円突破、マクニカの躍進支えた「10年後も楽しく働く」ための次世代システム

セブン-イレブンの店舗では、なぜ必要なタイミングで必要な量の商品が適切に並ぶのか？

YouTuberものづくり太郎氏が語る！GAFAM本社＆欧州工場視察から見えた日本製造業の未来

本日の新着

ソニーグループはなぜ、プレステ事業で「遊んだ回数」を重視するのか？販売目標で見失う事業の本質

売上目標を捨てよう（1）

米大統領選、エコノミスト誌はハリス氏を支持、2度目のトランプ政権についてくる受け入れられないリスク

【試乗記】薄汚れるほど実験進むリニア中央新幹線、毎日2000kmの試験走行で「もうここにある未来」

きつい勾配で実感するリニアモーターの強烈な推進力

「お布施、50万円以上」が1割も！僧侶と一般人の金銭感覚はこれだけ違う

「ムラ」や「イエ」の「暗黙知」が崩壊、ネット情報がかえって混乱招く

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。