写真ギャラリー5枚め｜事故を起こすドライバー、予兆は顔に現れる小湊鐵道とKDDIのIoT活用によるバス安全対策 | JBpress (ジェイビープレス)

事故を起こすドライバー、予兆は顔に現れる

路線バスの安全は、IoTの活用でどのように向上するのだろうか。

(画像1/6)

小湊鐵道バス部次長の小杉直（こすぎ・ただし）氏。

(画像2/6)

実証実験の構成。

(画像3/6)

バスの運転席に取り付けられたカメラ（画像中央）。このカメラで、乗務員の顔の動きや表情を撮影する。
拡大画像表示

(画像4/6)

KDDI ビジネスIoT企画部部長の原田圭悟（はらだ・けいご）氏。

(画像5/6)

異常を検知したレポート画面。乗務員が下を向いたため、設定された枠から顔が外れてしまっている。
拡大画像表示

(画像6/6)

事故を起こすドライバー、予兆は顔に現れる

この写真の記事を読む

次の記事へ

ITへの置き換えで生まれる4つのパラダイムシフト

本日の新着

「祈りだけでは自らを守ることはできない」核兵器を放棄したドイツで熱帯びる核抑止論議、背景にトランプの欧州離れ

中道が絶対に逃げてはいけない「憲法」への明確な意見表明、変えるのか・変えないのか、「論憲」では選択肢にならぬ

【西田亮介の週刊時評】改憲が焦点となる2028年参院選、小川新代表は内向きの論理を脱却できるか

ユーチューブ登録者数100万人を前に退職へ、韓国の自治体広報レジェンド、なぜ辞めたのか憶測が憶測呼ぶ

アン・ヨンヒ

米国衰退のプロセスはローマ帝国滅亡と同じ、ネイションの再統合をあきらめた米国で次に起きることは何か？

『世界経済の死角』を上梓した河野龍太郎氏と唐鎌大輔氏に聞く【後編】、河野氏に聞く、アメリカの内部崩壊【JBpressセレクション】

河野龍太郎 | 大崎明子

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。