京都発EV、隠し味は和食の「伝統の技」だった
宇治開発センターで試作車を製作している様子。2013年3月頃
(画像1/6)
スポーツEV「トミーカイラZZ」改良型。世界初となる“フロントウインドーに樹脂製の窓を採用した”バージョンを開発中。2017年秋の販売を予定
(画像2/6)
2019年発売予定のスーパーカータイプEV「GLM G4」。2017年7月、香港企業と資本提携し、開発資金を調達
(画像3/6)
GLMの小間裕康社長
(画像4/6)
テスラモーターズとGLMの違い
(画像5/6)
トミーカイラZZプラットフォームの製作現場。宇治開発センターにて、2012年撮影
(画像6/6)
京都発EV、隠し味は和食の「伝統の技」だった
この写真の記事を読む
次の記事へ
「トヨタがEVに本気になった」は本当か?
関連記事
「トヨタがEVに本気になった」は本当か? 中国での売れ筋モデルが示す電気自動車の未来 ホンダが買収の標的に?EV化で激変する自動車業界 アップルCEO、自動運転プロジェクトについて認める 猫も杓子も自動運転、「バブル」はまた弾けるのか?

本日の新着

一覧
かつて「野球弱小県」ながら野球熱の高かった新潟県、今は子どもの未来を第一に県球界一丸で取り組む「先進県」に
広尾 晃
歯の治療費250万、孫へ贈与が500万…退職金が「蒸発」し、年金が「枯渇」する恐怖
「そこそこの貯蓄」があっても安心できない、年金生活者を襲う想定外の出費
森田 聡子
生産終了が迫るアルピーヌ A110と賢者の選択
大谷 達也
高市首相の“安倍流”電撃解散案の衝撃、大義は「積極財政」の是非か、党内制圧と国民民主連立入りで狙う盤石の権力
身内も欺く「最強の不意打ち解散」へ、自民党単独過半数の獲得が焦点
市ノ瀬 雅人
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。