写真ギャラリー1枚め｜日本人にはたまらないミャンマー観光の秘密スポット第24回　日本の中古電車でコストをかけずに鉄道整備 | JBpress (ジェイビープレス)

日本人にはたまらないミャンマー観光の秘密スポット

ミャンマー初の「電車」の試運転に向けてミャンマー国鉄の職員に技術指導を行う広島電鉄の技術者たち（2015年10月）

(画像1/6)

2015年7月、広島電鉄から譲渡された車両がヤンゴン港に到着した

(画像2/6)

車内に残されたままの日本語の路線図

(画像3/6)

線路脇に建設された電柱に光る「第一号」のプレート

(画像4/6)

今春には広電本社でも技術研修が実施された

(画像5/6)

25年ぶりに再会した元ミャンマー国鉄のミャットリンさん（左）と島村・東大特任教授

(画像6/6)

日本人にはたまらないミャンマー観光の秘密スポット

この写真の記事を読む

次の記事へ

日本人の血と汗の結晶、ティラワ経済特別区始動

本日の新着

県庁所在地なのに認知されていない「福島城」、近世城郭にして遺構も残る城の見どころ、かつて伊達政宗の祖父が隠居

日本「地味城」列伝（1）

次のAIのブレイクスルーも必ず人間の脳から生まれる、超知能AIシステムを開発するために必要な「心の理論」

【著者に聞く】『知性の未来』のマックス・ベネットが語る、AIが賢くなるほどAIが独自の倫理観を持つリスク

【どうなる衆院選】「保守」の正体、右傾化する世界で日本はどこへ？注目は「自民圧勝」より中道など野党の動き

【マライ・メントラインの世界はどうなる】作家・評論家の古谷経衡氏に聞く（前編）

マライ・メントライン | 古谷経衡

言葉を創り、思考を創る…哲学者・西周の最大の功績にして不滅の遺産とは？和製漢語の創造と分類、東アジアへの波及

幕末維新史探訪2026（5）近代日本の礎を築いた知の巨匠・西周―その生涯と和製漢語⑤

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。