モビリティ探訪

1 2 3 4 最新

道はどっちだ？VWと正式離婚したスズキ

フランクフルトで感じた“独り身”スズキの不安材料

2015.9.21（月）桃田健史

フォロー

フォロー中

この写真の記事へ戻る

9月15日に第66回ドイツ・フランクフルトショーが開幕。スズキの記者会見は盛況だった（筆者撮影、以下同）

「バレーノ」のアンベールを待つ各国の報道陣
拡大画像表示

全長3995ｘ全幅1745ｘ全高1470ミリの５ドアハッチバック「バレーノ」。エンジンは直噴1.0ターボ、1.2リッター、さらにマイルドハイブリッドの３タイプ
拡大画像表示

スズキと正式離婚したVWは「ゴルフ」をはじめとして、独自の電動車開発を推進
拡大画像表示

産業の写真

【ゴーン逃亡から5年】日産のカリスマ経営者、カルロス・ゴーンは刑務官の前で四つん這いになった

【ゴーン逃亡から5年】ヴェルサイユ宮殿の夕食会は“偶然”カルロス・ゴーン60歳の誕生日だった

【ゴーン逃亡から5年】逃亡用の楽器ケースに身を沈めたカルロス・ゴーンは何を思ったのか

鴻海・関氏「日本は最重要」、日産買収計画の責任者が語る「EV生産シェア4割」驚愕シナリオ…M＆Aで開発・製造強化

【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか

頓挫しつつある英国のEVシフト、目標未達で1台当たり300万円の罰金に自動車メーカーも怒り心頭

本日の新着

【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか

2024年を振り返る：加速するBEVの技術革新を阻む壁（後編）【JBpressセレクション】

井元康一郎

「シリアで新たな独裁が始まる」は本当か？アサド政権を倒した反体制派組織「HTS」の意外な素顔

もともとさほど過激派ではなかったHTS、期待できる「民主的政権移行への軟着陸」

黒井文太郎

2024年の世界をどうとらえるか、波乱の1年が浮き彫りにした光と影

厳しすぎるEV義務化基準に英国老舗自動車ブランドが対処不能、世界のEV市場は中国の激安メーカーが手中に収めるのか

2024年を振り返る【JBpressセレクション】

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。