モビリティ探訪
1〜 218 219 220 最新

ホンダ新型「プレリュード」プロトタイプを試乗、次世代ハイブリッドでEV時代でも「エンジンのホンダ」は死なず!

2024.12.18(水) 桃田 健史 follow フォロー help フォロー中
自動車
シェア3
このエントリーをはてなブックマークに追加
この写真の記事へ戻る
試乗した新型「プレリュード」プロトタイプ。ホンダのテストコースにて(写真:筆者撮影)
技術説明会の冒頭でプレゼンテーションする、ホンダ執行役・四輪事業本部長の林克人氏(写真:筆者撮影)
小型車向けの次世代e:HEVシステムの技術展示(写真:筆者撮影)
中型次世代e:HEVシステムを搭載するために開発された新しいプラットフォーム
ホンダのハイブリッド技術は1999年の初代「インサイト」から始まった。技術説明会での展示(写真:筆者撮影)
現行「ヴェゼル」に次世代小型e:HEVを搭載した試乗車(写真:筆者撮影)
新型「プレリュード」プロトタイプの車内(写真:筆者撮影)

産業の写真

2024年で最も読まれた「バックオフィス」関連記事は? ベスト5に富士フイルム、JALほか注目企業がランクイン
ホンダ・日産経営統合の“脇役”ながら利益創出力は主役の2社よりもはるかに高い「三菱自動車」の存在価値
2024年最も読まれたマーケ、セールス関連記事5選 ワールド、平和堂、ヤオコー、トライアルHD、ビーケージャパンHD
2024年で最も読まれた「人・組織・働き方」関連記事は? 富士通・時田社長、WECARS・田中社長他
【2025年どうなる原油価格】中国需要のピークアウト、サウジアラビアへの中東危機拡大…懸念されるリスクとは
2025年大胆予想!トヨタが業界再編に参戦、スズキの持ち分法適用会社化も…ホンダ・日産だけではない生存競争が激化
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。