写真３　タービン翼（左）とガスタービンに組み込まれたタービン翼（右）（出所：日立製作所Website）　機械の部品で最も厳しい環境にさらされる。白く見えるのはセラミックスの耐熱コーティングで覆われているからである）

写真４　タービン翼の電子顕微鏡写真（出所：日本ガスタービン学会ウエブサイト）　格子状の組織が高温で強烈な力に耐える秘密である。余談ながら、タービン翼用合金の開発では日本は世界トップレベルで、「ボーイング787」の「トレント1000エンジン」に日本が開発した合金が用いられている。

写真１　エンジンを吹かして飛ぶロシア空軍機。このエンジンに必須なレアメタルが択捉島にある。