常識破りのEV開発モデルはこうして生まれた

シリーズ「商いの原点」~GLM(京都府)後編
2017.8.14(月) 嶋田 淑之 follow フォロー help フォロー中
自動車エネルギー・資源
シェア29
このエントリーをはてなブックマークに追加
この写真の記事へ戻る
小阪金属工業での「トミーカイラZZ」製造の様子(写真提供:GLM、以下同)
GLMの小間裕康社長
藤墳裕次氏。大阪・舞洲(まいしま)でのトミーカイラZZのテスト走行にて(2014年6月撮影)
EV版「トミーカイラZZ」

産業の写真

BYD「シール」4000km試乗レポート【後編】アイキャッチ性抜群のデザイン、気になる航続力&充電性能の実力は?
何度も上場を見送ってきた「オオカミ少年」キオクシア、またもやIPO目指すも未来は厳しい理由
「株安の犯人は日銀の利上げだ」にみる硬直的思考、インフレだから金利を上げるのは当たり前ではないのか
BYD「シール」4000km試乗レポート【前編】大胆にもテスラ「モデル3」にがっつりかぶせる野心むき出しのクルマ
どうなる燃料電池車?EV失速、トヨタ・BMW提携強化でも見えない「死の谷越え」
ドイツ脱出を画策するフォルクスワーゲン、その背景にある脱原発と浮かれた理想論
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。