京都発EV、隠し味は和食の「伝統の技」だった
宇治開発センターで試作車を製作している様子。2013年3月頃
(画像1/6)
スポーツEV「トミーカイラZZ」改良型。世界初となる“フロントウインドーに樹脂製の窓を採用した”バージョンを開発中。2017年秋の販売を予定
(画像2/6)
2019年発売予定のスーパーカータイプEV「GLM G4」。2017年7月、香港企業と資本提携し、開発資金を調達
(画像3/6)
GLMの小間裕康社長
(画像4/6)
テスラモーターズとGLMの違い
(画像5/6)
トミーカイラZZプラットフォームの製作現場。宇治開発センターにて、2012年撮影
(画像6/6)
京都発EV、隠し味は和食の「伝統の技」だった
この写真の記事を読む
次の記事へ
「トヨタがEVに本気になった」は本当か?
関連記事
「トヨタがEVに本気になった」は本当か? 中国での売れ筋モデルが示す電気自動車の未来 ホンダが買収の標的に?EV化で激変する自動車業界 アップルCEO、自動運転プロジェクトについて認める 猫も杓子も自動運転、「バブル」はまた弾けるのか?

本日の新着

一覧
年間8万人を超える失踪者はどのように生きているのか?彼らの人生が映し出す死ぬよりも逃げるという選択肢
【著者に聞く】『ルポ失踪』の松本祐貴が語る、失踪したそれぞれの理由とその後の人生
長野 光 | 松本 祐貴
政府が補正予算で見せたAI活用の本気度、AIと半導体に追加投資の意味とは
政府が狙うAI立国、AI活用は企業経営の必須科目に
木寺 祥友
「日本版DOGE」は生命保険料控除に切り込むべき理由、年末調整の時期に考えたい保険料控除の話
【ミニマル金融のススメ】
我妻 佳祐
長らく謎であった新石器時代フィギュアの正体――その「不自然な姿」はなぜ?有力な新説が発表される
【JBpressセレクション】
竹倉 史人
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。